Z4 (100-450) DC Motor Makala Matumizi

Z4 mfululizo DC motor ni bidhaa kuu ya kiwanda chetu, sana kutumika kama chanzo cha uhamisho wa aina mbalimbali za mashine, kama vile viwanda vya chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma chuma

Ukubwa wa ufungaji wa mfululizo huu wa motor, pamoja na ukubwa wa axial kati ya shimo mbili za chini za miguu 'B', hukutana na viwango vya kimataifa vya IEC72.

Utendaji na mahitaji ya kiufundi ya mfululizo huu wa motor inaweza kuchunguzwa kulingana na mahitaji ya Tume ya Kimataifa ya Teknolojia ya Umeme, IEC34-1 au Kiwango cha Taifa cha Ujerumani Magharibi DIN57530.

Mfululizo huu wa motor hutumia muundo wa pembe nyingi, matumizi ya nafasi ya juu ° stator magnetic yoke ni aina ya overlay, inayotumika kwa nguvu ya rectifier, inaweza kuvumilia hali ya kazi ya sasa ya pulse na mabadiliko makubwa ya sasa (mabadiliko ya mzigo). Magnetic pole imewekwa na nafasi sahihi, hivyo kubadilishwa kwa nzuri.

Motor insulation kiwango ni F kiwango, kutumia muundo wa kuaminika insulation na mchakato wa immersion, kuhakikisha utendaji insulation utulivu na joto mzuri.

Mfululizo huu wa motor ina kipengele cha ukubwa mdogo, utendaji mzuri, mwanga wa kupunguza, nguvu kubwa ya pato, ufanisi wa juu na uaminifu wa juu, inaweza kushindana na leo kiwango cha juu cha kimataifa cha motor

Injini ya umeme inaweza kufanya kazi kwa muda mrefu kwa ajili ya upatikanaji wa umeme wa kudhibiti kabisa wa awamu tatu na resistor ya mawimbi ya nje. Moto ya voltage ya 160V inayotumiwa na nguvu ya daraja moja, wakati huo mzunguko wa armature unapaswa kuingia katika resistor ili kuzuia sasa ya pulse, thamani yake ya induction kama ilivyoonyeshwa kwenye meza.

Z4 (100-450) DC Motor utendaji wa motor

Data katika karatasi ya data ya kiufundi inapaswa kufanya kazi kwa masharti yafuatayo ya matumizi

a. urefu wa bahari si zaidi ya 1,000 m;

b. joto la hewa karibu si zaidi ya 40 ° C;

c. mazingira ya kazi haipaswi kuwa na asidi, alkali au gesi nyingine na athari za kutu kwa insulation;

Motor kwa ajili ya kazi ya kuendelea (S1);

e. mzunguko wa injini ya umeme na mzunguko wa magneti unaweza kutengenezwa na umeme wa umeme wa umeme wa umeme wa umeme wa umeme wa umeme wa umeme wa umeme wa umeme wa umeme wa umeme wa umeme wa umeme wa umeme wa umeme wa umeme wa umeme wa umeme wa umeme wa umeme;

f. mfululizo huu utendaji motor inaweza kukutana na kiwango cha kitaifa JB6316 "Z4 mfululizo DC motor hali ya kiufundi".

Voltage ya kiwango cha motor ya umeme ni 160V, 440V. Pia inaweza kutokea 220V, 400V na 660V au voltage nyingine kulingana na hali maalum.

Kiwango cha motor cha umeme kina 3000, 1500, 1000, 750, 600, 500, 400, 300, 200r / dakika.

Kupunguza voltage ya armature kwa kasi ya kurekebisha torque ya kudumu, kupunguza voltage ya magnetic kwa kasi ya kurekebisha nguvu ya kudumu. Kuongoza kasi mbalimbali kuona karatasi ya data ya kiufundi (meza ya 2). Mara nyingi ya mzigo wakati mbalimbali ya kurekebisha kasi kuona kuongeza kwamba torque ya kudumu wakati wa kurekebisha kasi ya shinikizo chini ya voltage iliyopimwa. Kiwango cha chini cha kasi ya mzunguko ni si chini ya 20r / dakika, wakati huu bado inaweza kudumisha torque iliyopimwa, kasi ya mzunguko imara.

Njia ya msingi ya motor ya umeme ya kuchochea ni kuchochea, kiwango cha kuchochea voltage ni 180V, voltage nyingine ya kuchochea inaweza pia kushauriana.

Injini ya umeme inaruhusu kuchochea nguvu, voltage ya kuchochea haipaswi kuzidi 500V. Sasa ya kuchochea nguvu haipaswi kuzidi sasa ya kuchochea nguvu iliyopimwa wakati injini inafanya kazi kwa kawaida.

Ili kuhakikisha uaminifu wa mfumo wa kuchochea magnetic insulation, wakati wa kutenga mzunguko wa kuchochea magnetic, inahitajika kulinganisha upinzani wa kutolewa katika mwisho wote wawili wa kuchochea magnetic ili kuzuia uwezo wa kujisikia. Katika voltage ya kawaida ya magnetic stimulation, thamani yake ni karibu mara saba ya upinzani wa magnetic winding (hali ya baridi). Voltage ya magnetic stimulation ni juu ya voltage ya kawaida; Thamani ya upinzani wa kutolewa kwa pamoja inaweza kuwa chini ya mara saba, kinyume chake ni kubwa zaidi ya mara saba.

5.Z4-315, Z4-355, Z4-400, na Z4-450 vipindi nne vina winding fidia. Inawezekana pia kupata motor na kikundi cha fidia katika nambari mbili za kiti cha Z4-250 na Z4-280 °

6. Motor hutoa safu ya wiring na alama ya ardhi.

Thamani ya ufanisi ndani ya karatasi ya data ya kiufundi ni ufanisi wakati wa nguvu iliyopimwa, voltage iliyopimwa na kasi ya mzunguko, inajumuisha hasara ya magnetic stimulation, isiyojumuisha hasara ya blower.

Z4 (100-450) DC Motor Mfano Maelezo

Kumbuka: * Harufu "B" inaonyesha kuwa kuna winding compensator na inatumika tu kwa nambari mbili ya kiti cha mashine, Z4-250 na Z4-280.

Nambari 1 na 2 zinaonyesha kufunika kwa muda mfupi na mrefu.

** Kwa ajili ya kiti cha Z4-112, namba ya kwanza inawakilisha idadi ya nguvu, namba ya pili ni urefu wa moyo wa chuma.

*** Harufu "Z" inamaanisha DC motor, na nambari "4" ni mfululizo wa nne mfululizo nambari ya mfululizo.

Z4 (100-450) DC Motor Maelezo ya muundo

Ulinzi na ufungaji wa motor

a、 Mfumo mzima wa ulinzi ni IP21S.

b、 Njia ya ufungaji inakubaliana na kanuni za kimataifa za GB / T997, mfululizo huu una njia zifuatazo za ufungaji:

Fomu ya ufungaji	Matumizi mbalimbali
ya IMB-3	Z4-100 ~ Z4-450
ya IMB-35	Z4-100 ~ Z4-315
ya IMV-1	Z4-100 ~ Z4-225
ya IMV-15	Z4-100 ~ Z4-315

2 Mbinu ya baridi

Njia ya baridi ya motor ni baridi yake, kulazimisha hewa, katika radial vifaa na kupanda blower, kujitegemea umeme, pamoja na filters hewa. Moto inaweza kufanywa katika njia tatu za baridi IC06, IC17, IC37.

a.Z4-100~Z4-160， Blower yake imewekwa katika upande usio wa uhamisho.

b.Z4-180~Z4-450， Blower yake imewekwa upande wa uhamisho.

c、 Kiwango cha hewa ya baridi, shinikizo la hewa na nguvu ya injini ya kipepe inayohitajika kwa namba ya kiti ni: (Angalia Jedwali la 1)

Jedwali 1

* Fan motor wote ni tatu hatua ya pili 380V

Njia tano zifuatazo za baridi pia zinaweza kukubalika; Lakini kwanza lazima ushauri.

a. Kituo cha juu cha 100 hadi 250 kinaweza kufanywa na IC410 kamili kufungwa mwenyewe baridi motor.

b. Kituo cha juu 180 hadi 250 kiti cha mashine inaweza kufanywa IC05 blower imewekwa kwenye upande wa mashine isiyo ya uhamisho ya moto ya baridi yake.

C. Kiti cha makini cha 100 hadi 200 cha juu cha katikati kinaweza kutengenezwa na mashabiki wenyewe wa injini ya kibaridi kwenye shafi ya motor ya IC01.

d. Kituo cha 160 hadi 355 cha juu kinaweza kutengeneza motor ya IC666 ya mzunguko wa ndani ya hewa ya baridi ya baridi ya baridi ya baridi ya baridi ya baridi ya baridi ya baridi ya baridi ya baridi ya baridi ya baridi ya baridi ya baridi ya baridi ya baridi ya baridi ya baridi ya baridi ya baridi.

e. Kituo cha juu 160 hadi 450 kiti cha mashine inaweza kufanywa IC86W motor na kujitegemea tupu / maji baridi moto kamili kufungwa.

3, nafasi ya sanduku la output, kuonekana kutoka upande wa drive, upande wa kulia wa kiti cha mashine. Inaweza pia kuingizwa upande wa kushoto au juu ya kiti kama inahitajika.

4, motor inaweza kuwa pamoja na vifaa vingine vya jenereta ya kupima kasi katika mwisho wa mashinyi yasiyo ya uhamisho.

5, njia ya uhamisho wa motor ni elastic coupling kuunganishwa. Ushirikiano wa mashinyi unapaswa kuwa na tahadhari.

Kwa njia ya uhamisho yenye nguvu ya radial (uhamisho wa kanda au gear), nguvu ya radial iliyoruhusiwa haipaswi kuwa kubwa kuliko thamani kwenye curve ifuatayo. Moto ni compact na nzuri. Box nje ni kubwa, wiring na matengenezo rahisi.