YAKS kuongeza usalama wa mlipuko wa injini ya umeme

Mfululizo huu wa motori za umeme hufikia kanuni za GB3836.1-2010 "Mazingira ya kulipuka Sehemu ya 1: Mahitaji ya jumla ya vifaa" na GB3836.3-2010 "Mazingira ya kulipuka Sehemu ya 3: Vifaa vinavyolindwa na usalama wa "e". Wakati huo huo huo, ikilingana na GB755-2000 "Kiwango cha motor ya kuzunguka na utendaji", thamani ya ufanisi wa motor inakubaliana na sheria za kitaifa GB30254-2013 ya kiwango cha nishati cha kiwango cha nishati cha kiwango cha nishati cha kiwango cha nishati cha kiwango cha nishati cha kiwango cha nishati cha kiwango cha nishati.

1, mfululizo huu wa mashini ya umeme imetengenezwa katika aina ya usalama wa kuongeza ExeIICT3 Gc, inayotumika kwa vifaa vya viwanda vya gesi, mvuke au chungu cha vifaa vinavyoweza kuchoka na mazingira ya mlipuko ya hewa.

2, mfululizo huu motor umeme hutumika hasa katika mafuta, kemikali, makaa ya mawe, kituo cha umeme, chuma, usafiri, nguo, dawa, usindikaji wa chakula na vifaa vya jumla mashine au vifaa vingine sawa mashine katika mazingira ya gesi ya mlipuko.

Maana ya YAKS kuongeza usalama wa mifano ya injini ya mlipuko

YAKS 增安防爆电动机系列型谱

YAKS mfululizo wa motor umeme (nambari ya kiti cha 355 ~ 1000) kiti cha makini, nguvu na uhusiano wa kasi ya mzunguko (3kV, 6kV) IC81W (angalia meza ya 1).

Jedwali 1

YAKS mfululizo wa motor umeme (nambari ya kiti cha 355 ~ 1000) nambari ya kiti, nguvu na uhusiano wa kasi ya mzunguko (10kV) IC81W tazama Jedwali la 2.

Jedwali la 2

YAKS kuongeza usalama anti mlipuko motor uwanja hali ya uendeshaji

a) Kiwango cha kawaida cha injini ya umeme si zaidi ya 1000m.

b) Joto la juu la hewa la mazingira halikuzidi 40 ° C.

c) joto la chini la mazingira ya hewa si chini ya -15 ℃, joto la chini la mazingira ya hewa ya sliding bearing au baridi ya maji tupu ya injini haipaswi kuwa chini ya 0 ℃.

d) baridi ya maji ya baridi ya injini ya umeme: baridi ya maji ya baridi katika mlango wa chiller haipaswi kuwa juu ya + 25 ℃, wala haipaswi kuwa chini ya + 5 ℃. (Kulingana na mazingira ya asili ya nchi yetu, kama inahitajika, joto la maji ya baridi haipaswi kuwa juu ya + 33 ℃.)

e) Thamani ya voltage na mzunguko uvumilivu:

Kulingana na kanuni za GB 755, motor inaweza kuendelea (kuendelea) kuendesha ndani ya eneo A (± 5% ya voltage iliyopimwa na ± 2% ya mzunguko iliyopimwa) na kufikia kazi zake za msingi, lakini utendaji wake unaweza kuwa na tofauti fulani wakati voltage iliyopimwa na mzunguko (angalia hatua iliyopimwa katika Kielelezo cha 2), na ongezeko la joto linaweza kuwa juu kuliko voltage iliyopimwa na mzunguko. Kama injini ya umeme inaendesha kwenye mpaka wa eneo A, joto linaweza kuzidi 10 ° C wakati wa hatua iliyopimwa.

Motor inaweza kufanya kazi ndani ya eneo B (± 10% ya voltage ya kiwango, mzunguko ni ndani ya + 3% ~ -5% ya kiwango), na kufikia kazi yake ya msingi, lakini utendaji wake na voltage ya kiwango na mzunguko wakati tofauti itakuwa kubwa kuliko motor ya umeme kufanya kazi ndani ya eneo A, ongezeko la joto inaweza kuwa juu kuliko voltage ya kiwango na mzunguko, na inawezekana kuwa juu kuliko eneo A. Haipendekezwa kushikilia (kuendelea) kuendesha katika mpaka wa eneo B.

Masharti ya kazi ya umeme ya injini ya umeme kulingana na GB755.

YAKS kuongeza usalama kupinga mlipuko motor vipengele

Injini ya umeme inatumia muundo maarufu wa kimataifa wa sanduku, kiti cha mashine ni kulehemu kwa sahani ya chuma, uzito mdogo na ngumu. Kufungwa ufungo tupu / maji chiller (YAKS) juu ya motor, kuondolewa chiller inaweza kuonekana au kuwasiliana ndani ya motor, urahisi wa ufungaji na matengenezo.

Stator kutumia nje ya mzigo wa shinikizo muundo, stator winding kutumia F daraja insulation vifaa, kuongezeka kwa joto kwa B daraja tathmini, mwisho na kuaminika fixing na kufunga, na kutumia utupu shinikizo immersion bure solvent rangi mchakato (VPI) matibabu. Hivyo utendaji wa insulation ya injini ya umeme ni bora na ya kuaminika, nguvu ya juu ya mitambo na uwezo wa kuvunja unyevu.

Rotor inatumia muundo wa panya cage, kuboresha usahihi wa kuthibitisha usawa, motor kazi salama, vibration ndogo.

Kulingana na nguvu tofauti na kasi ya mzunguko, kubeba ina aina mbili ya kubeba rolling na kubeba sliding, kubeba rolling mwishoni mwao ina kifaa cha mafuta cha usingizaji usio wa kusimama, inaweza kuongeza mafuta ya lubrication mara kwa mara, kubeba sliding ni kubeba sliding ya kifungo cha mwisho, kutumia lubrication ya mafuta ya kulazimisha, mafuta ya bure ya shinikizo, wakati huo huo huo kuchukua hatua za kuzuia uzalishaji wa sasa wa shaft.

Kiwango cha ulinzi wa sanduku kuu ni IP54 (pia inaweza kufanywa IP55), kwa ujumla imewekwa upande wa kulia wa motor (kuona kutoka kwa mkondo wa spindle ya motor), na pia inaweza kufikiwa upande wa kushoto wa motor kulingana na mahitaji ya agizo. Injini ya umeme inaongoza terminal tatu za wiring (U, V, W) na terminal moja ya ardhi, zote zilizowekwa kwenye bodi ya wiring. Wiring terminal inatumia high voltage insulation terminal, umeme gap na umbali crawling kukutana na GB3836.3 kanuni.

Kulingana na mahitaji ya mtumiaji, inaweza kuongeza vifaa vya kupima joto katika sehemu muhimu kama vile stator winding, bearing, inaweza kuongeza joto ndani ya motor.